Formula 1: The Impossible Collection

Assouline

Шеститочечные ремни безопасности обхватывают ваши плечи и ноги, а головная и шейная скобы прижимают вашу грудь. Мир впереди виден только над ободком на уровне глаз; мир позади – только через два зеркала размером чуть больше сигаретной коробки. Стартовые огни начинают загораться красным, а когда они погаснут, ваша жизнь перейдет в другое измерение: это не истребитель и не космический корабль, вы находитесь на стартовой решетке трассы Формулы-1, пристегнутый к самому технологически продвинутому гоночному автомобилю в мире. Турбированный двигатель мощностью более 1 000 лошадиных сил вот-вот ударит вас в спину, и вы, разогнавшись до 100 км/ч за 2,5 секунды, устремитесь к первому повороту трассы. Для обычного читателя проехать даже один круг Гран-при будет невозможно. Но для двадцати лучших гонщиков мира, выступающих в десяти командах серии, это образ жизни, экстремальный практически во всех отношениях. Отобранная ветераном Формулы-1 Брэдом Спердженом, “Формула 1: The Impossible Collection” рассказывает об основных вехах, которые привели Формулу-1 из джентльменского клуба в 1950 году в глобальный спорт с сотнями миллионов поклонников по всему миру, третий по популярности после Олимпийских игр и чемпионата мира по футболу. В этом томе освещены такие бессмертные имена, как Хуан Мануэль Фанхио, Джим Кларк, Брюс Макларен, Энцо Феррари, Колин Чепмен, Берни Экклстоун, Джеки Стюарт, Ники Лауда, Ален Прост, Айртон Сенна, Жан Тодт, Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон, который недавно вошел в историю, связав чемпионские титулы Шумахера и побив его рекорд по количеству побед в гонках за всю карьеру. Созданный вручную том Ultimate Collection динамично иллюстрирует, что Формула-1 – это не просто “машины, которые ездят по кругу”, это кульминация страсти, которая разжигает механиков, техников, инженеров и директоров команд за кулисами, а также самих гонщиков, готовых, возможно, пожертвовать собой, чтобы стать частью ее славной истории. Этот впечатляющий том помещен в роскошный футляр с металлической табличкой и упакован в красную холщовую сумку, чтобы сохранить его мастерство.

 

ОБ АВТОРЕ

Брэд Сперджен писал о Формуле-1 для International Herald Tribune и The New York Times на протяжении более двух десятилетий, посещая почти все гонки Формулы-1 в каждом сезоне на пяти континентах. Его страсть к гонкам началась еще в детстве, когда он посетил первый Гран-при Канады в 1967 году. Он писал статьи для изданий по всему миру и выступал в качестве эксперта по Формуле-1 на Eurosport, CNN, Al-Jazeera и L’Equipe TV. Живя в Париже, Сперджен работает внештатным писателем, режиссером и музыкантом.

Жан Тодт – президент FIA, Стефано Доменикали – президент и исполнительный директор Формулы-1